lựa chọn 2023 tạp chí số tháng 6/2023 tạp chí số tháng 5/2023 tập san số mon 4/2023 tạp chí số mon 3/2023 tạp chí số tháng 1+2/2023 Xuân Quý Mão
Bất kỳ ngành công nghiệp nào trên thế giới cũng ko thể trở nên tân tiến ổn định còn nếu không sử dụng các công nghệ hiện đại. Ngành đóng góp tàu đang dần tích cực áp dụng các technology hiện đại cùng hiện đang cải tiến và phát triển với tốc độ ngày càng cao. Trong những khi ngành công nghiệp xe hơi và sản phẩm không đã tiên phong trong lĩnh vực auto hóa từ lâu, thì ngành đóng tàu vẫn còn đó ở quy trình sơ khai. Nhưng lại sự đa dạng chủng loại của các technology hiện đại vẫn sớm chất nhận được nó đuổi kịp hai ngành được chỉ định trước kia và thậm chí còn vượt lên trong lĩnh vực ứng dụng CNTT. Một số technology ngày nay hoàn toàn có thể mang tính giải pháp mạng đến ngành đóng tàu. Trong bài viết này, shop chúng tôi chỉ ý muốn phác thảo 1 phần nhỏ trong số đó, những tác dụng từ việc áp dụng chúng, shop chúng tôi tin rằng, sẽ được cảm nhận trong khoảng 5 - 7 năm tới.Bạn đang xem: Phân tích và thiết kế hệ thống tự động hóa trong lĩnh vực đóng tàu
Quy
Mao_VDHN_3.jpg" alt="*">
Công nghệ này chất nhận được tạo ra các đối tượng người sử dụng thực từ bỏ các mô hình 3D ảo. Thiết bị đặc biệt tái tạo đối tượng người sử dụng 3D bằng phương pháp in những phần mà đối tượng ảo được "cắt".
Ngày nay, technology này được thực hiện nhiều nhằm sản xuất những thiết bị khoa học, tạo ra các cấu trúc nhỏ, các phần tử giả và quy mô cho các mục đích không giống nhau. Ngành đóng góp tàu rất có thể sử dụng technology này để tạo ra những nhỏ tàu có bề ngoài phức tạp bằng cách in những yếu tố không giống nhau của vỏ tàu trên sản phẩm in 3D. Rộng nữa, sản phẩm công nghệ in 3D được cho phép trong một thời gian ngắn gồm thể sản xuất lại một phần tử bị hỏng cùng yêu cầu thay thế nhanh chóng.
Robot
Đây là 1 trong trong những công nghệ của cuộc giải pháp mạng công nghiệp lần thứ bố đã trải qua những đổi khác do sự cải cách và phát triển của technology kỹ thuật số. Thực tế văn minh buộc chúng ta phải tạo thành những người máy linh động hơn, rất có thể thực hiện nhiều nhiệm vụ khác biệt chứ chưa hẳn sự lặp lại đơn điệu mà mọi người đã thân quen (băng chuyền). Rộng nữa, việc sử dụng các cảm ứng hiện đại được cho phép tích phù hợp giữa rô-bốt và người vận hành, dẫn cho tăng kỹ năng thực hiện các nhiệm vụ của rô-bốt. Mang dù công nghệ này chủ yếu được sử dụng để tiến hành các hành động lặp đi tái diễn rất solo giản, ví dụ như trên dây chuyền sản xuất, các nhà vật dụng đóng tàu số 1 đã đưa công nghệ này vào hệ thống sản xuất của họ, làm cho tăng đáng chú ý quy tế bào và tốc độ sản xuất. Kế bên ra, những hiện đại mới vẫn được tiến hành trong việc cải tiến và phát triển robot cho những nhiệm vụ đóng tàu cụ thể như soát sổ đường ống hoặc làm sạch thân tàu.
Thực tế ảo và bức tốc (Virtual và Augmented Reality - VR/AR)
Nói bí quyết khác, thực tế ảo chính là “sự đắm chìm” hoàn toàn của một người trong nhân loại ảo bằng cách sử dụng một thiết bị quan trọng đặc biệt được kết nối với tế bào phỏng. Trong thế giới ảo này, bạn dùng rất có thể tương tác với các yếu tố ảo để rèn luyện và nâng cao kiến thức một cách đáng kể. Nó cũng vận dụng để phân tích và chứng thực các thành phầm phức tạp.
Mặt khác, thực tế tăng tốc kết nối thế giới thực với trái đất ảo với việc trợ giúp của một thiết bị, thêm tài liệu từ khối hệ thống ảo (hoặc tuy vậy sinh nghệ thuật số) vào đúng mực nơi bắt buộc thiết. Công nghệ này không những hữu ích trong quy trình sản xuất mà lại còn trong những nhiệm vụ bảo trì.
Thực tế không ngừng mở rộng cũng cung cấp các vận dụng để điều hành và kiểm soát chất lượng, vị trí sản phẩm và công cụ, thống trị kho và cung cấp trực quan lại hóa các quanh vùng ẩn trong những những áp dụng khác. Vào ngành đóng góp tàu, cả hai technology này đã có được sử dụng trong các ứng dụng định vị phần tử và huấn luyện và giảng dạy quy mô nhỏ.
Quy
Mao_VDHN_1.jpg" alt="*">
Động cơ chạy bởi LNG
Sự phổ cập của khí tự nhiên và thoải mái hóa lỏng (LNG) như một các loại nhiên liệu sửa chữa thay thế cho tàu ngày nay là điều hiển nhiên vày tính thân thiết với môi trường xung quanh của nó. Bởi vì đó, thị phần động cơ hàng hải chạy bằng LNG đang ở quy trình sơ khai nhưng mà triển vọng cũng rất cao. Động cơ LNG sút lượng khí thải CO2 từ 20-25% so với hộp động cơ diesel, lượng khí thải NOX sút gần 92%, SOX với khí thải dạng hạt gần như được sa thải hoàn toàn.
Hơn nữa, các động cơ hàng hải thế kỷ mới bắt buộc phải tuân hành các tiêu giảm của IMO. Những động cơ này là 1 trong những phương pháp để tối ưu hóa mức tiêu thụ nhiên liệu cùng với hệ thống tối ưu hóa nhiên liệu FOS (Fuel Optimization System).
Các nhà kiến tạo động cơ sản phẩm hải béo - Mitsubishi, Wartsila, Rolls-Royce với MAN Diesel và Turbo - vẫn tham gia phân phát triển công nghệ động cơ LNG. Ngoài vấn đề là nhiên liệu thân thiện với môi trường, LNG còn rẻ rộng so với xăng diesel, góp tàu tiết kiệm chi phí đáng kể ngân sách chi tiêu theo thời gian.
Máy ốp laser (Lazer cladding machine)
Một trong những phát triển tiên tiến nhất của họ là máy ốp laze được áp dụng để ốp các thanh pít-tông bằng vật liệu thép hoặc thép không gỉ mang lại xi lanh thủy lực. Công nghệ laser cung ứng độ đúng mực cao hơn tuy thế gây sợ hãi cho môi trường thiên nhiên hơn. Cùng với khả năng kết hợp các phù hợp kim, nó đang giúp phân tích các các loại lớp lót khác nhau có thể đưa ngành công nghiệp hàng hải loại bỏ lớp che gốm được ưa chuộng bây giờ cho tàu. Vì technology này tinh giảm chuỗi cung ứng, hỗ trợ quy trình lót rất tốt hơn và có chức năng chống hư hỏng cao hơn trong quy trình vận chuyển, đó là một giải pháp an toàn và đáng tin cậy sẽ có lại công dụng trong tương lai xa.
Giải pháp tàu thông minh
Ngành vận tải biển dễ bị tấn công mạng, như đã được chứng tỏ bởi một vài công ty béo và tàu của họ. Điều quan trọng là phải hiểu đúng bản chất tàu cũng là 1 phần của không khí mạng, điều đó có nghĩa là các biện pháp an toàn cần được thực hiện không chỉ trên bờ ngoài ra được tích hòa hợp vào kiến trúc trên tàu. Phương án tàu thông minh sử dụng dữ liệu thời hạn thực trường đoản cú các cảm biến khác nhau (trên thân tàu, thiết bị, thuyền, v.v.), cũng như các nhà làm chủ trên lục địa để nâng cao hiệu trái của tàu.
Các kỹ sư của hệ thống này nhấn thức được rằng việc truyền dữ liệu này thân tàu và bờ có rủi ro khủng hoảng về bình yên mạng. Mà lại đồng thời, việc áp dụng đúng các cảm biến và việc chúng vâng lệnh các yêu cầu về an ninh mạng sẽ khiến chiến thuật tàu thông minh vươn lên là lựa chọn an ninh cho tất cả các chuyên viên vận chuyển thân thiết đến bình yên mạng. Điều này còn có nghĩa công nghệ này rất có thể là bắt đầu của một cố kỉnh hệ tàu mới.
Hệ thống buổi tối ưu hóa nguyên nhiên liệu (Fuel Optimization System)
Hệ thống này cho phép giám sát hoạt động của tàu cùng mức tiêu hao nhiên liệu, chỉ dẫn các đề xuất nhằm buổi tối ưu hóa ngân sách chi tiêu nhiên liệu và bớt tới 12% lượng khí thải ô nhiễm và độc hại ra môi trường. Hệ thống tối ưu hóa nhiên liệu hoàn toàn có thể được lắp đặt ở quy trình đóng tàu, điều đó sẽ cho phép sản xuất những nhỏ tàu tuyên chiến đối đầu và cạnh tranh hơn, ban đầu sẽ tiêu thụ không nhiều nhiên liệu hơn và thải ra ít khí thải độc hại hơn (khí đơn vị kính, lưu lại huỳnh, v.v.).
Việc giảm mức tiêu thụ nhiên liệu với khí thải ô nhiễm lên cho tới 12% đạt được trải qua kết nối buổi tối ưu và chính xác hơn thân nó và tất cả các cảm ứng khác trên tàu, để bài toán truyền dữ liệu thỏa mãn nhu cầu tất cả những tiêu chuẩn chỉnh và lời khuyên về bình an mạng. Vấn đề lắp đặt hệ thống này rất có thể thực hiện tại được trên các tàu đã ở trên biển. Ví dụ, Marine Digital FOS là chiến thuật giảm khí thải và tiết kiệm ngân sách nhiên liệu nhanh hơn, kinh tế hơn so với hễ cơ áp dụng khí hóa lỏng trường đoản cú nhiên dành cho các công ty vận tải đường bộ biển gồm đội tàu đã chuyển động trên 10, thậm chí 15 năm.
Công nghệ bộ động cơ điện - sức khỏe của tương lai
Công nghệ đẩy năng lượng điện hợp là một technology năng lượng trong những số đó tuabin khí tạo ra điện ba pha nhằm chạy bộ động cơ điện có tác dụng quay cánh gió hoặc tia nước. Khối hệ thống sử dụng truyền cồn điện thay do truyền bộ động cơ khí, đào thải sự quan trọng của ly đúng theo và giảm việc thực hiện hộp số.
Một số ích lợi của việc sử dụng công nghệ này là từ do bố trí động cơ, tàu không nhiều ồn hơn, giảm trọng lượng cùng thể tích. Vấn đề giảm giờ đồng hồ ồn quan trọng đặc biệt quan trọng so với các tàu hải quân muốn tránh bị phát hiện tại và đối với các tàu phượt muốn mang về cho quý khách một chuyến đi thú vị, dẫu vậy ít có lợi hơn so với các tàu chở hàng. Technology mới đang biến hóa kịch bản đóng tàu và kỹ thuật sản phẩm hải một biện pháp từ từ và chúng ta đang tận mắt chứng kiến sự thành lập của những con tàu sạch mát hơn, cấp tốc hơn với thông minh hơn.
Quy
Mao_VDHN_2.jpg" alt="*">
Năng lượng mặt trời và tích điện gió mang lại tàu biển
Trong một quả đât đang đổi khác mạnh mẽ, nơi các nguồn tích điện đang cạn kiệt nhanh chóng, vấn đề chuyển thanh lịch sử dụng năng lượng tái tạo thành là phương châm thiết yếu của nhân loại. Giống hệt như nhiều nghành nghề của cuộc sống, năng lượng tái tạo gồm thể thay đổi cách thức tiến hành đội tàu đại dương ở nhiều cấp độ và ở những mức độ không giống nhau, bao hàm các chuyến hàng, con tín đồ và dịch vụ vận tải quốc tế và nội địa, đánh bắt cá, du ngoạn và các chuyển động hàng hải khác.
Các ứng dụng năng lượng tái tạo thành trên tàu thuộc phần đa kích cỡ bao gồm các tùy chọn cho động cơ đẩy chính, động cơ lai và động cơ phụ, cũng tương tự sử dụng tích điện trên tàu cùng trên bờ. Quá trình chuyển đổi sang nghành nghề dịch vụ vận chuyển tích điện sạch yên cầu một sự biến đổi lớn từ vận tải chạy bằng nhiên liệu hóa thạch quý phái các thi công tiết kiệm năng lượng và technology năng lượng tái tạo thành như tàu chạy bằng tích điện mặt trời cùng gió.
Xem thêm: Việc Làm Sửa Chữa Máy Tính, Việc Làm Kỹ Thuật Viên Sửa Chữa Máy Tính
Hiện nay, tàu chạy bằng tích điện mặt trời hoặc tích điện gió không được sản xuất dịch vụ thương mại nhưng không thể thải trừ khả năng sử dụng về sau với nhiều văn minh kỹ thuật hơn. Gần đây, nhiều công nghệ đã ra đời cung ứng những con tàu kếch xù cắt giảm mức tiêu thụ nhiên liệu bằng cách sử dụng các tấm pin phương diện trời hoặc buồm cứng. Ở quá trình này, chỉ năng lượng mặt trời không thể cung ứng năng lượng quan trọng cho hộp động cơ đẩy trên những con tàu lớn. Tuy nhiên, nó sẽ là một trong những nguồn năng lượng thay thế quan trọng cho các khối hệ thống điện trên tàu, qua đó giúp bớt mức tiêu thụ nhiên liệu cùng khí giả độc hại.
Thách thức so với các nhà thiết kế hệ thống là trở nên tân tiến một phương án cho những nhỏ tàu sẽ khai quật sức mạnh của gió và mặt trời – tuy nhiên vẫn ngày tiết kiệm giá cả và ko gây nguy khốn cho thủy thủ đoàn hoặc tàu. Không giống như các phương án năng lượng tái tạo ra trên đất liền như trang trại tích điện mặt trời hoặc tích điện mặt trời, diện tích s hoặc không gian có sẵn trên tàu nhằm lắp đặt khối hệ thống năng lượng gió và năng lượng mặt trời là hơi hạn chế. Mặc dù nhiên, hoàn toàn có thể phát triển một hệ thống sử dụng cả tích điện gió với mặt trời có tác dụng nguồn tích điện cộng với bài toán khai thác năng lượng này trải qua một khối hệ thống tương đương.
Thị trường tinh chỉnh công nghiệp và tự động hóa xí nghiệp Hàn Quốc được phân khúc thị phần theo loại thành phầm (Hệ thống tinh chỉnh công nghiệp (Hệ thống tinh chỉnh và điều khiển phân tán, Bộ điều khiển logic hoàn toàn có thể lập trình, Điều khiển đo lường và thu thập dữ liệu, làm chủ vòng đời sản phẩm, khối hệ thống thực thi sản xuất, hình ảnh máy người)), sản phẩm hiện ngôi trường ( cảm biến và thiết bị phát, Động cơ điện, hệ thống an toàn, Robot công nghiệp) với của Ngành người dùng cuối (Dầu với Khí, chất hóa học và hóa dầu, Điện với Tiện ích, Ô tô cùng Vận tải).
*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order
Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and it"s growth?
Download không tính tiền Sample
Tổng quan lại thị trường
Thị trường Điều khiển Công nghiệp và tự động hóa hóa nhà máy sản xuất Hàn Quốc dự loài kiến sẽ chứng kiến tốc độ CAGR là 10,03% trong tiến độ dự báo (2021-2026). Sự bùng phát COVID-19 vẫn kích hoạt nghành sản xuất sinh hoạt Hàn Quốc reviews lại những quy trình sản xuất thông thường của họ, về cơ bạn dạng thúc đẩy vượt trình thay đổi kỹ thuật số cùng thực hành tự động hóa hóa nhà máy trên các dây chuyền sản xuất. Các nhà sản xuất cũng được thúc đẩy tập thể để lấy ra và xúc tiến nhiều cách thức tiếp cận bắt đầu và nhanh nhẹn để giám sát sản phẩm và kiểm soát điều hành chất lượng.
Tại Hàn Quốc, ngành công nghiệp rô bốt công nghiệp đã đạt được đà phát triển mau lẹ với những bên liên quan chính của ngành không ngừng mở rộng trong khu vực và vận dụng các khối hệ thống điều khiển công nghiệp để auto hóa công nghiệp rộng nữa.Các ý tưởng thuận lợi của cơ quan chỉ đạo của chính phủ đã giúp tăng cường nhận thức và đào tạo công nhân tay nghề cao trong môi trường nhà lắp thêm thông minh. Cơ quan chính phủ tuyên bố hỗ trợ hỗ trợ sẽ giúp đào chế tạo ra 40.000 công nhân lành nghề để vận hành các công trường sản xuất trả toàn tự động thông qua các chương trình giáo dục khác nhau đồng thời phong phú hóa hỗ trợ. Rộng nữa, mục tiêu hiện tại là 30.000 nhà máy sản xuất thông minh vào thời điểm năm 2025 của cơ quan chính phủ đã được tạo thêm so với mục tiêu trước chính là 10.000 vào năm 2020 nhằm bắt kịp với sự phát triển nhanh lẹ của số hóa trọn vẹn và tự động hóa vào thời đại của cuộc cách mạng Công nghiệp lần sản phẩm công nghệ tư. Để cân xứng với điều này, vào năm 2020, chính phủ Hàn Quốc đã chi tiêu 414,4 triệu USD vào những dự án R&D nhằm khuyến khích những công ty vừa và nhỏ dại phát triển và tăng cấp công nghệ.Các loài kiến trúc sư, bên tích phù hợp và chế tạo hệ thống công nghiệp vẫn tận dụng hồ hết tiến bộ của dòng sản phẩm tính được liên kết để cung ứng các cơ sở sản xuất vận động hiệu quả hơn. Nhu cầu ngày càng tăng về trí xuất sắc theo thời gian thực, khả năng điều hành và kiểm soát tốt hơn các hoạt động, lập lịch trình cùng sự thâm nhập thị trường ngày càng tăng của phân tích tài liệu lớn vào ngành phân phối dự con kiến sẽ tiếp tục tạo ra nhu cầu về công nghệ tự động hóa quá trình tiên tiến về sau gần. Phân tích tài liệu lớn vẫn được sử dụng để điều khiển và tinh chỉnh các quy trình phức hợp và làm chủ chuỗi cung ứng.Cuối cùng, sự hiện hữu của các khối hệ thống kế quá đã tinh giảm sự trở nên tân tiến của thị trường. đa số các khối hệ thống kế thừa đã được trở nên tân tiến trước khi mạng internet ra đời. Các khối hệ thống này có thiết kế và cách tân và phát triển để hoạt động mà không cần Internet, vấn đề đó hạn chế những thiết bị cùng chương trình hiện tại được triển khai để auto hóa đơn vị máy. Trong những lúc đó, việc giới thiệu các giải pháp web mang đến các hệ thống cũ là một thách thức do các vấn đề như bảo mật, yêu cầu sale mới và năng lực tương thích.
Scope of the report
The automation industry has been revolutionized by the combination of the digital & physical aspects of manufacturing aimed at delivering optimum performance. Further, the focus on achieving zero waste production & shorter time khổng lồ market has augmented the growth of the market. The South Korea Factory Automation và Industrial Control Market is Segmented by hàng hóa Type (Industrial Control Systems (Distributed Control System, Programmable logic Controller, Supervisory Control and Data Acquisition, sản phẩm Lifecycle Management, Manufacturing Execution System, Human Machine Interface)), Field Devices (Sensor, & Transmitter, Electric Motors, Safety Systems, Industrial Robotics)) and by End-User Industry ( Oil & Gas, Chemical và Petrochemical, Power và Utilities, Automotive & Transportation).
| By hàng hóa |
| Industrial Control Systems |
| Distributed Control System (DCS) |
| PLC (Programmable ngắn gọn xúc tích Controller) |
| Supervisory Control và Data Acquisition (SCADA) |
| Product Lifecycle Management (PLM) |
| Human Machine Interface (HMI) |
| Manufacturing Execution System (MES) |
| Field Devices | Sensors and Transmitters | | Electric Motors | | Safety Systems | | Industrial Robotics | | By End-user Industry | | Oil and Gas | | Chemical & Petrochemical | | Power & Utilities | | Automotive & Transportation | | Other End-user Industries | Report scope can becustomized per your requirements. Click here.
Xu hướng thị phần chínhHệ thống kiểm soát điều hành phân tán là một trong những ngành đặc biệt quan trọng để tăng trưởng thị trường
DCS chất nhận được thực hiện những chiến lược auto hóa quá trình tiên tiến hơn do nó vận động trên nền tảng điều khiển vòng kín. Điều này khiến cho DCS trở cần lý tưởng để kiểm soát điều hành các hoạt động tại một cửa hàng hoặc xí nghiệp duy nhất. Quanh đó ra, DCS rất quan trọng đặc biệt để buổi tối đa hóa tài năng hiển thị của những quy trình vận động hàng ngày của cơ sở.Một trong những lợi ích đáng nói của khối hệ thống DCS là tiếp xúc kỹ thuật số thân bộ điều khiển và tinh chỉnh phân tán, thiết bị trạm và các thành phần tính toán khác tuân theo nguyên tắc truy vấn ngang hàng. Để đạt được độ đúng chuẩn và khả năng kiểm soát và điều hành cao hơn trong số ngành công nghiệp chế biến, như các ngành công nghiệp hóa dầu, hạt nhân với dầu khí, nhu cầu ngày càng tăng đối với bộ điều khiển, cung ứng dung không đúng quy trình cụ thể xung xung quanh một vị trí đặt đã xác định.Những yêu cầu này đã liên hệ việc áp dụng DCS, bởi các hệ thống này cung cấp độ phức tạp vận động thấp hơn và khủng hoảng dự án, tương tự như các chức năng, như tính linh hoạt cho sản xuất nhanh trong các ứng dụng đòi hỏi cao. Khả năng tích hòa hợp PLC, tinh chỉnh máy tua-bin, khối hệ thống an toàn, điều khiển và tinh chỉnh của bên thứ ba và nhiều điều khiển quy trình khác của phòng máy cho các bộ thảo luận nhiệt, bộ đun nước cấp, unique nước, v.v., địa chỉ việc áp dụng DCS trong nghành nghề dịch vụ năng lượng.DCS thường được sử dụng nhiều độc nhất vô nhị trong các chuyển động theo phương pháp theo lô hoặc liên tục, ví dụ như lọc dầu, phân phát điện, cấp dưỡng hợp hóa học hữu cơ, thủ công, cung ứng thực phẩm và đồ uống, cung ứng dược phẩm và quá trình xi măng. DCS có thể kiểm soát những loại sản phẩm khác nhau, bao hàm bộ truyền động tốc độ thay đổi, hệ thống điều hành và kiểm soát chất lượng, trung tâm điều khiển và tinh chỉnh động cơ (MCC), lò nung, thiết bị chế tạo và vật dụng khai thác.Theo Cục làm chủ Thương mại Quốc tế, chính phủ Hàn Quốc đã chi tiêu 414,4 triệu USD vào những dự án R&D vào năm 2020 để khuyến khích các doanh nghiệp vừa và nhỏ phát triển và không ngừng mở rộng quy mô công nghệ tự động. Vì đó, các nhà đồ vật thông minh ngày càng triệu tập vào những cơ sở sản xuất auto sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và đo lường thời gian thực bằng cách sử dụng các thiết bị internet vạn đồ gia dụng công nghiệp (IIo
T), khối hệ thống điều khiển phân tán, mạng ko dây và rô bốt hợp tác nằm trong những các các dự án phân tích và test nghiệm.
Phân khúc rô bốt công nghiệp bao hàm rô bốt khớp nối, rô bốt cacte, rô bốt SCARA, rô bốt công nghiệp bắt tay hợp tác (cobots), rô bốt song song, rô bốt nhặt mảnh, v.v. Việc áp dụng rô bốt công nghiệp gia tăng trong phần nhiều các áp dụng của người dùng cuối khi hầu hết rô bốt này cải thiện độ đúng mực , tính linh hoạt, sút hư hư sản phẩm, tốc độ và sau cùng là kết quả của hoạt động.Tuy nhiên, các robot công nghiệp, robot công nghiệp bán dẫn và màn hình hiển thị có độ đúng mực cao của nước hàn vẫn phụ thuộc vào rất những vào nhập khẩu vào thời khắc hiện tại. Do đó, hàn quốc đã chia sẻ kế hoạch thiết kế các chiến lược trở nên tân tiến trung với dài hạn cho những thành phần của robot như truyền động, viễn thám, điều khiển và tăng tỷ lệ cung ứng R&D theo thiết bị tự ưu tiên để bảo vệ khả năng tuyên chiến đối đầu và cạnh tranh của những thành phần cơ bản của robot . Đồng thời, nó sẽ ra đời một trung tâm cung ứng thành phần tích thích hợp robot, tía "Trung tâm trình bày độ tin tưởng của robot", bao gồm Trung tâm nghiên cứu và phân tích độ tin tưởng của thành phần cùng Trung tâm phân tích độ tin cẩn cơ học, đảm bảo độ tin tưởng của bố thành phần cốt lõi.Quốc gia đã hợp tác và ký kết với 25 tổ chức, ngành mở rộng, học viện, chuyên gia nghiên cứu vãn và đơn vị yêu cầu, để tiến hành một bí quyết có hệ thống chương trình thử nghiệm robot và hỗ trợ việc mở rộng và phổ cập các robot đúng theo tác, hợp lý nhằm nâng cao năng suất sản xuất. Phối hợp Robot dự kiến sẽ hợp tác và ký kết với các đặc điểm cụ thể của ngành sau đây để trở nên tân tiến các công nghệ chuyên biệt mang đến robot cộng tác, các thành phần và ứng dụng của chúng. Để khuyến khích các doanh nghiệp vừa và nhỏ tuổi áp dụng những ứng dụng robot, 20.000 nhà máy thông minh dự con kiến sẽ được tạo nên và đưa ra thị trường vào năm 2022.Việc sử dụng rô bốt hoặc rô bốt hợp tác đang gia tăng lập cập vì chúng đang sử dụng những cảm biến, phần mềm và biện pháp đầu cuối tiên tiến và phát triển giúp làm phản ứng gấp rút và bình an với những biến hóa của môi trường thiên nhiên và hỗ trợ nâng cấp hiệu quả.Với sự giúp đỡ của trí thông minh nhân tạo, các dây chuyền gắn ráp trong nghành ô đánh của nước này đang trở phải năng suất, công dụng và ngày tiết kiệm chi phí hơn. Robot công nghiệp bên trên sàn bên xưởng, đặc biệt là robot hình trụ, đã thay đổi sản xuất ô tô bằng cách tự động hóa hóa quá trình sản xuất.
Bối cảnh cạnh tranhThị trường tinh chỉnh và điều khiển công nghiệp và auto hóa xí nghiệp ở nước hàn được củng thay vừa phải, với sự hiện diện của một số trong những công ty hoạt động trên toàn cầu. Các công ty này đã cùng đang liên tục đầu tư vào việc tạo quan tiền hệ đối tác chiến lược và trở nên tân tiến sản phẩm để giành thêm thị phần. Một số trong những phát triển gần đây được theo dõi là:Tháng 5 năm 2021 - Schneider Electric hợp tác với tập đoàn lớn Roca để đẩy nhanh quá trình khử cacbon. Tập đoàn lớn Roca, tập đoàn hàng đầu thế giới về thiết kế, chế tạo và dịch vụ thương mại hóa các thành phầm nhằm xác minh một trong suốt lộ trình mới hướng về quá trình khử cacbon, đã với đang thiết lập cấu hình một chiến lược trái đất duy duy nhất trong toàn thể tập đoàn.Tháng hai năm 2021 - nhà máy đóng tàu Haemin Heavy Industries đã cấp cho ABB vừa lòng đồng cung cấp phương án động lực và động lực hoàn hảo cho chiếc phà chở khách hàng chạy hoàn toàn bằng điện trước tiên của cơ quan Cảng Busan. Phà bắt đầu là bước thứ nhất trong kim chỉ nam của chính quyền Hàn Quốc nhằm thay cầm 140 tàu chạy bằng tích điện thông thường ở trong nhà nước bằng các tàu thay thế sửa chữa sạch hơn vào năm 2030, phù hợp với luật pháp môi trường.Tháng 10 năm 2020 - Rockwell Automation Inc. Thâu tóm về Oylo, một nhà cung cấp dịch vụ an toàn mạng công nghiệp bởi vì tư nhân sở hữu có trụ sở tại Barcelona, Tây Ban Nha. Oylo cung cấp một loạt những dịch vụ cùng giải pháp bình an mạng của hệ thống kiểm soát công nghiệp (ICS), bao hàm đánh giá, triển khai chìa khóa trao tay, dịch vụ được làm chủ và đối phó sự cố.
Những người chơi chínhSiemens AG Honeywell International Inc. Schneider Electric SE Mitsubishi Electric Corporation Fanuc Corporation *Disclaimer: Major Players sorted in no particular order
Bối cảnh cạnh tranhThị trường tinh chỉnh và điều khiển công nghiệp và auto hóa nhà máy sản xuất ở hàn quốc được củng thế vừa phải, cùng với sự hiện diện của một số công ty chuyển động trên toàn cầu. Những công ty này đã cùng đang liên tục chi tiêu vào việc tạo quan hệ đối tác chiến lược và cải cách và phát triển sản phẩm để giành thêm thị phần. Một số trong những phát triển gần đây được theo dõi và quan sát là:Tháng 5 năm 2021 - Schneider Electric hợp tác ký kết với tập đoàn lớn Roca nhằm đẩy nhanh quá trình khử cacbon. Tập đoàn Roca, tập đoàn bậc nhất thế giới về thiết kế, thêm vào và thương mại dịch vụ hóa các thành phầm nhằm xác định một suốt thời gian mới hướng đến quá trình khử cacbon, đã cùng đang tùy chỉnh cấu hình một chiến lược thế giới duy độc nhất vô nhị trong toàn bộ tập đoàn.Tháng hai năm 2021 - xí nghiệp sản xuất đóng tàu Haemin Heavy Industries đã cấp cho ABB hợp đồng cung cấp phương án động lực và rượu cồn lực hoàn chỉnh cho chiếc phà chở khách chạy hoàn toàn bằng điện trước tiên của ban ngành Cảng Busan. Phà new là bước trước tiên trong mục tiêu của cơ quan ban ngành Hàn Quốc nhằm mục tiêu thay ráng 140 tàu chạy bằng năng lượng thông thường trong phòng nước bằng những tàu thay thế sửa chữa sạch hơn vào năm 2030, phù hợp với chính sách môi trường.Tháng 10 năm 2020 - Rockwell Automation Inc. Mua lại Oylo, một nhà hỗ trợ dịch vụ an ninh mạng công nghiệp bởi tư nhân nắm giữ có trụ thường trực Barcelona, Tây Ban Nha. Oylo cung ứng một loạt những dịch vụ với giải pháp an toàn mạng của hệ thống kiểm soát và điều hành công nghiệp (ICS), bao gồm đánh giá, xúc tiến chìa khóa trao tay, dịch vụ thương mại được làm chủ và đối phó sự cố.
Table of Contents1. INTRODUCTION 1.1 Study Assumptions & Market Definition 1.2 Scope of the Study 2. RESEARCH METHODOLOGY 3. EXECUTIVE SUMMARY 4. MARKET INSIGHTS 4.1 Market Overview 4.2 Industry Value Chain Analysis 4.3 Industry Attractiveness - Porter"s Five
Forces Analysis 4.3.1 Bargaining power nguồn of Suppliers 4.3.2 Bargaining nguồn of Consumers 4.3.3 Threat of New Entrants 4.3.4 Intensity of Competitive Rivalry 4.4 Assessment of Impact of Covid-19 on the Industry 5. MARKET DYNAMICS 5.1 Market Drivers 5.1.1 Increasing Adoption of internet of Things (Io
T) và Machine- to-Machine Technologies 5.2 Market Challenges 5.2.1 High Up-front Installation Costs and Interoperability Issues 6. MARKET SEGMENTATION 6.1 By Product 6.1.1 Industrial Control Systems 6.1.1.1 Distributed Control System (DCS) 6.1.1.2 PLC (Programmable súc tích Controller) 6.1.1.3 Supervisory Control & Data Acquisition (SCADA) 6.1.1.4 hàng hóa Lifecycle Management (PLM) 6.1.1.5 Human Machine Interface (HMI) 6.1.1.6 Manufacturing Execution System (MES) 6.1.2 Field Devices 6.1.2.1 Sensors & Transmitters 6.1.2.2 Electric Motors 6.1.2.3 Safety Systems 6.1.2.4 Industrial Robotics 6.2 By End-user Industry 6.2.1 Oil & Gas 6.2.2 Chemical and Petrochemical 6.2.3 Power & Utilities 6.2.4 Automotive và Transportation 6.2.5 Other End-user Industries 7. COMPETITIVE LANDSCAPE 7.1 Company Profiles 7.1.1 Schneider Electric SE 7.1.2 Rockwell Automation Inc. 7.1.3 Honeywell International Inc. 7.1.4 Emerson Electric Company 7.1.5 ABB Limited 7.1.6 mitsubishi Electric Corporation 7.1.7 Siemens AG 7.1.8 Omron Corporation 7.1.9 Yokogawa Electric Corporation 7.1.10 Yasakawa Electric Corporation 7.1.11 Fanuc Corporation 7.1.12 Nidec Corporation 7.1.13 Fuji Electric Co. Ltd 7.1.14 Seiko Epson Corporation *List Not Exhaustive 8. INVESTMENT ANALYSIS 9. FUTURE OUTLOOK
You can also purchase parts of this report. Do you want to kiểm tra out a section wise price list?
Get Price Break-up
Now
thị trường điều khiển công nghiệp và tự động hóa hóa xí nghiệp sản xuất của nước hàn được nghiên cứu từ năm 2018 - 2028.
Tốc độ lớn mạnh của thị trường điều khiển công nghiệp và tự động hóa xí nghiệp của hàn quốc là bao nhiêu?
thị trường điều khiển công nghiệp và auto hóa nhà máy sản xuất của hàn quốc đang phát triển với vận tốc CAGR là 7,1% trong 5 năm tới.
Ai là những người đóng vai trò quan trọng trong thị phần Điều khiển Công nghiệp và auto hóa nhà máy của Hàn Quốc?
Denso Korea Corporation, ABB Korea Co. Ltd, Epson Korea Co. Ltd, Fuji Electric FA Korea Co. Ltd, Emerson Electric Korea Ltd là những doanh nghiệp lớn chuyển động tại thị phần Điều khiển Công nghiệp và tự động hóa hóa xí nghiệp của Hàn Quốc.
80% of our clients seek made-to-order reports. How bởi you want us to lớn tailor yours?Please enter a valid thư điện tử id! Please enter a valid message! SUBMIT
Loading...
LINKS
CONTACT
5th Floor, Rajapushpa Summit Nanakramguda Rd, Financial District, Gachibowli Hyderabad, Telangana - 500008 India
JOIN USWe are always looking to lớn hire talented individuals with equal and extraordinary proportions of industryexpertise, problem solving ability & inclination.
|
